Kas ir lieljaudas sadales transformators

Nepārtraukta transformatora pārslodzes slodze notiek starp 80% no transformatora jaudas un pilnas slodzes. Termins “lieljaudas”, ko parasti izmanto elektriskajā rūpniecībā, patiesībā ir saīsinājums lieljaudas savienotājiem, kas pazīstami arī kā lieljaudas kontaktligzdas. To plaši izmanto iekārtās, kurām nepieciešami elektriskie un signālu savienojumi, piemēram, celtniecības mašīnās, tekstilmašīnās, iepakošanas un drukas iekārtās, tabakas iekārtās, elektriskās lokomotīvēs un naftas ķīmijas elektroiekārtās. Lieljaudas savienotāju starptautiskā progresivitāte konstrukciju projektēšanā un materiālu izmantošanā padara tos izcilus elektriskās veiktspējas ziņā. Elektrisko pieslēgumu sistēmu uzticamību nevar panākt ar tradicionālajām pieslēguma metodēm. Satons transformators darbā galvenokārt izmanto elektromagnētiskās indukcijas principu. Konkrēti, ja transformatora primārajai pusei tiek pielikts maiņstrāvas spriegums U1 un strāva, kas plūst caur primāro tinumu, ir I1, šī strāva radīs mainīgu magnētisko plūsmu dzelzs kodolā, izraisot elektromagnētisko kontaktu starp primāro un sekundāro tinumu. Saskaņā ar elektromagnētiskās indukcijas principu mainīga magnētiskā plūsma, kas iet caur šiem diviem tinumiem, izraisīs elektromotora spēku. Tās izmērs ir proporcionāls tinumu apgriezienu skaitam un galvenās magnētiskās plūsmas maksimālajai vērtībai. Spriegums tajā pusē, kurā ir vairāk tinumu apgriezienu, ir augsts, savukārt sānos ar mazāku tinumu apgriezienu spriegums ir zems. Kad transformatora sekundārā puse ir atvērta, tas ir, kad transformators ir atslogots, spriegums primārajā un sekundārajā spailē ir proporcionāls apgriezienu skaitam primārajā un sekundārajā tinumā, tas ir, U1/U{{8 }}N1/N2, bet primārās un sekundārās frekvences paliek nemainīgas, tādējādi panākot sprieguma izmaiņas.